11.1V 2600mAh 25/50C Akumulator Airsoft LiPo (Cranestock) VapexTech

Wszystkie nasze akumulatory są specjalnie zaprojektowane aby sprostać wysokim wymaganiom graczy Airsoft. Akumulator musi dać maksymalny prąd na żądanie przy minimalnym spadku napięcia, co daje szybkie przeładowanie (ROF - Rate of Fire). Akumulatory Vapex-Tech są bardzo wydajne i charakteryzują się długą żywotnością.

Akumulatory Litowo-Jonowo-Polimerowe ( LiPO ) są kolejnym krokiem technologicznym na drodze do "upakowania" jak największej ilości energii elektrycznej w jak najmniejszym pojemniku. Niewątpliwymi ich zaletami są  ich mała waga i rozmiary oraz bardzo duża wydajność prądowa co sprawia ,że znajdują one zastosowanie w lekkich replikach Airsoft. Ich przewaga nad akumulatorkami Niklowo Metalowo-Wodorkowymi ( NiMH ) cechuje jeszcze niski stopień samorozładowania oraz możliwość szybkiego ładowania. Nie posiadają one również efektu pamięci co sprawia ,że mogą być często ładowane bez uprzedniego rozładowywania.

Ważna Informacja

Ten akumulator jest połączony z dodatnim (czerwonym) przewodem do konektora okrągłego i czarnym (ujemnym) przewodem do konektora kwadratowego. Poniższy szkic przedstawia sposób, w jaki sposób jest połączona wtyczka Mini-Tamiya (widok od przodu wtyczki). Jest to standard stosowany w większości replik Airsoft. W przypadku zastosowań do modeli zdalnie sterowanych RC polaryzacja jest odwrotna.

Ta bateria jest standardowo dostarczana z wtykiem mini Tamiya na silikonowym elastyczne przewodzie (16AWG) odpornym na wysokie temperatury. Akumulatorek posiada standardowe 4 pinowe złącze balansujące JST-XH  jeden z najbardziej popularnych w tego typu akumulatorkach i jest kompatybilny z naszymi ładowarkami.

Akumulator jest dostarczany wraz ze szczegółowymi instrukcjami dotyczącymi bezpiecznego użytkowania, ładowania i przechowywania, prosimy o poświęcenie kilku minut i je przeczytać ostrożnie.

*Uwaga: Przekroczenie wymienionych wyżej wartości tj. poniżej 3v na ogniwo oraz powyżej 4.25v na ogniwo może spowodować nieodwracalne uszkodzenie akumulatora (objawiające się poprzez spuchnięcie lub w ekstremalnym przypadku samozapłon) i jednocześnie utratę gwarancji.